Desplazamiento Standard (toneladas) 160
Eslora (metros) 46.00
Manga (metros) 7.30
Calado (metros) 4.10
Propulsión
Motor Diesel MAN
2 Hélices
Potencia (caballos vapor) 3.000
Velocidad (nudos) 26
Autonomía (millas) no hay datos
Combustible (toneladas) no hay datos Petróleo
Tripulación (hombres) 26
Armamento (calibre en milímetros)
2 Cañones 25 mm Antiaéreo
4 Ametralladoras 13 mm
Lanza cargas Antisubmarinos
Astillero Compañía Euskalduna de Construccion y Reparacion de Buques (Bilbao-España) Botadura (año) 1934
Servicio Actual (año) 1935
Clase
10 unidades
Notas
Diseño británico
Motor Alemán
Armamento Francés
Construcción Española
Eslora (metros) 46.00
Manga (metros) 7.30
Calado (metros) 4.10
Propulsión
Motor Diesel MAN
2 Hélices
Potencia (caballos vapor) 3.000
Velocidad (nudos) 26
Autonomía (millas) no hay datos
Combustible (toneladas) no hay datos Petróleo
Tripulación (hombres) 26
Armamento (calibre en milímetros)
2 Cañones 25 mm Antiaéreo
4 Ametralladoras 13 mm
Lanza cargas Antisubmarinos
Astillero Compañía Euskalduna de Construccion y Reparacion de Buques (Bilbao-España) Botadura (año) 1934
Servicio Actual (año) 1935
Clase
10 unidades
Notas
Diseño británico
Motor Alemán
Armamento Francés
Construcción Española
1 comentario:
Estas "Patrulleras" fueron mejor conocidos como los "Guardacostas tipo G-20" en la Armada de México.
Fueron buques muy bien construidos y excelentemente bien artillados. Su alta velocidad (para su época) de 26 nudos se debía a sus excelentes motores Diesel MAN alemanes. Su construcción fue en los Astilleros Euskalduna de Bilbao, y mi padre, el Vicealmirante Alfredo Márquez Ricaño (en aquel entonces Teniente de Fragata) fue el supervisor encargado por la marina mexicana de su construcción. Los numerosos elogios y reconocimiento de su calidad marinera fueron vertidos en frecuentes comentarios en las reuniones de los marinos mexicanos, todos los que los conocieron estuvieron de acuerdo en que fueron unos buques extraordinarios, y su calidad mostró la capacidad de los astilleros españoles. En muchas reuniones de marinos mexicanos, cuando alguien mencionaba "los G-veintes", todo mundo aclamaba la imagen de esos pequeños guardacostas, fueron queridos y muy bien recordados por los marinos mexicanos. Existe una buena descripción de estos pequeños buques en la página llamada: "Una Armada para México", la cual pueden visitar.
Atentamente: Alfredo Emilio Márquez Claussen, MEXICO.
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